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Kailas Aurora 40背包测评报告

Kailas Aurora 40背包测评报告

1.测评、体验的装备型号:Kailas Aurora 40背包( 鲜红色)
  测试号:测评装备 M0810-G01
2.图片


3.产品信息
品牌:Kailas
代理商 广州尼玛贸易有限公司
制造地:广州(无制造商信息)
网站:http://www.kailas.com.cn/


款号:KG80549
品名:Aurora 40
面料:韩国450D NYLON
辅料:YKK拉链,DURAFLEX扣具
容量:40
重量:1.2KG
制造年份与制造地点:背包及相关吊牌无显示,网站亦无特别说明

产品描述(来自制造厂家很简短的产品简述):为短途旅行、徒步穿越量身定做的一款背包。采用“HONEY COMB”背负系统,在有效减低重量的同时,达到极强的透气效果;流线型外观设计,袋顶专为捆绑防潮垫或其它物品的扣带设计;袋身收缩带系统,可有效调紧包体及捆绑滑板是袋顶预留捆绑点。

为了让爱好者有更多选择,特提供了非常丰富的时尚流行颜色。


4.测评人信息
姓名/磨房ID:唐宋元明清
- 年龄:奔四
- 性别:男
- 身高、体重:174cm/78KG
- 户外经历:97年起开始自助旅行,2001年起参加AA制户外,走过约10多个省市地区,目前主要参加广东省内、深圳及周边地区活动,走过大部分线路。

前言

   最近半年参加深圳及周边地区活动较多,很多活动是1-2天的,对于2天携带全套装备活动有一个60L的背包可以应付,而走梧桐、马峦山或者梅林后山这样的活动有一个23L25L的背包可以使用,但对于需携带少量装备和给养1-2天的活动那俩只ONE POLAR背包经常让我捉襟见肘的感觉,因此需要一只40l左右背包来丰富背包的选择。因此申请参加了这次测试。另外一点也就是本着共享的精神希望我的经验能给初入户外的同学在背包的选择方面给出一些参考。(这些年我参加活动多,写得少,是个懒人。这篇算是个开头吧,慢慢会将自己对于装备和户外的一些理解写出来。)

  
    在磨坊上看到这只包的介绍,觉初始的想法是40L左右的背包,背负系统不需要像大容量背包似的那么严格,看看用料还不错,450D NYLON的面料,辅料则是
YKK
拉链,DURAFLEX扣具,背负系统“HONEY COMB”背负系统。对于于面料及辅料这俩项,我是比较了解的,但"HONEY COMB“背负系统是个啥东东,俺还真不清楚。我熟知的背负系统要么是X系列,要么是V2系列的背负,或者像O包采用的独特的背负。再看网上提供的图片,背负还是挺清逸的,满符合预期的。曾经使用过一个vauDe小包,其背负是Aeroflex Easy Adjust背负,应该属于模仿网架透气性结构这一类,舒适和透气均能兼顾,对其效果还算比较满意。所以,我想”HONEY COMB"应该也属于模仿这一类背负,估计还可以吧。


    后来证明,我的初始想法是有一点偏差的,问题正出在我对改款背包背负系统的不了解。尽管我知道“登山包性能的优劣从结构上看最大差别在于背负系统,性能良好的登上包其背负系统在设计上不仅考虑通风,也要考虑便于受力传递以及背负的舒适性和承重强度。”尽管我熟知这些特性,并对Deuter /VauDe 以及Osprey /Tatonka GG等各个容量的背包有过使用或者观察,但这一次仅凭图片来确定一个并不熟悉的品牌的背包背负系统,还是显得有些草率。

    在此之前,对于40l左右这个级别的背包,我有有了心仪的几款选择,只是一直没有去实施,最近口袋紧张嘛。呵呵。很多时候,失之交臂后才觉得只是当时已惘然……

装备设计评述:
   根据厂家对于此款背包的描述,我们大约可以知道此包的应用方向是为短途旅行与徒步。以下准备从外观、自重、材料、背负系统、附件、总体设计等几方面评价一下Kailas Aurora 40背包。

1)外观
在看网站图片时便对这款背包的外表有比较好的印象,官方说法是流线型外观。从侧面看,个人的感觉是比较清逸。由于采用了轻量化设计,整体比较流畅,没有多余的成分。比较符合我的预期。

图片来源于其官方网站


环境使用中的照片(使用手机拍摄,色泽与肉眼所见色泽有偏差。是次活动主要是成熟线路(土公路)夜行,因此未携带相机,清晨时分用手机拍摄于马峦山曾家老屋旁)


2)背包自重
此款背包,属于UL级别的中小背包,厂家在面料、底料、腰带、肩带、织带、内饰及口袋方面,做了非常大的精简。
厂家标称重量为1.2KG,对40L左右的包来说,这个重量算是比较轻的了。腰带肩带以及织带的轻量化从图片中就可以看出,打开背包可以发现面料比较轻薄,而且防水处理非常好。应该说这款背包面料选用得不错,既防水又轻。

3)面料 面料: 450D NYLON 底料 600D耐磨尼龙。关于面料,上文以及功能说了,底料600D耐磨尼龙也是常规选择。总体来说,我对面料的选料评价不错。

4)背负系统
   
    人们常说背负系统是背包的灵魂,这句话经常玩户外的都深有体验。登山包性能的优劣从结构上看最大差别在于背负系统,性能良好的登上包其背负系统在设计上不仅考虑通风,也要考虑便于受力传递以及背负的舒适性和承重强度。
    一般来说,中等容量偏上的包均开始采用用X-系统或者V2-系统的背负,个别品牌采用自己的专利背负(O包) 对于中小容量的背包,一般采用X-lite系统背负的较多,比如deuter以及vaude这俩个品牌。
         
下面简单说一下背包的背负系统(常见)

aX1-System背负一般用作大容量需负担较重物品的背包的背负系统(80L)b.X-lite System 用于轻量级的徒步越野和攀岩背包的背负系统;cX-lite vario 则为X-lite 的升级版,用于轻量级的徒步越野和攀岩,增加了肩带可调节的设计,更具舒适性;dV2-System背负则用于中等容量的背包(60L),具有肩带可调节设计,更具舒适性。
各背负系统图样见下图,(依从左往右,从上至下的顺序)



一般较高质量背包的背负系统均采用轻薄柔软透气性材料,为有效减轻背负系统的重量,支架一般采用碳纤维的支架,中等偏下质量的背包一般采用金属支架较多。

据厂家的表述,本包采用的是蜂巢式“HONEY COMM"背负系统,具透气性和舒适性。



该款背包里面的拉链可以打开,因而可以看到背负系统的结构,其主体为俩根平行金属片及一片轻质塑料板,与身体接触的部位则采用蜂巢式轻质材料(见上图)。就其整体结构而言,的确降低了背负系统的自重,蜂巢式设计有利于透气。
   个人在实际使用中觉得该款背包1)透气性尚可,但较硬的蜂巢式材料不能提供较为舒适的背负感觉,2)背负系统会因包内装载物品而变形而突起,造成包与身体不能契合,给人一种不服帖的感觉;3)该背包背负系统对重量的分担似乎不太合理,不能感觉到该背负系统将重量合理分担到身体的不同部位。


5
)附件(扣件、 拉链、织带和其他)


   扣件采用的是UTX-DURAFLEX,拉链采用的YKK,织带也都是采用的轻量 耐磨柔软的尼龙织物,口袋也都做了防水压胶及半遮挡设计,总体来说都足够适应这款背包在徒步和旅行中的使用。
该包的外部拉链也非常至少,只有区区俩条,一条做了半遮挡设计以利于防水,另一条做了防水贴胶处理。(照片待补)。大概是出于简洁、轻量化及防水的需要,该包仅有一个位于背包顶部侧面口袋,约一掌深,一般来看是用于放置些需经常使用的或者应急体积较小的物品。


注:关于背包面料、扣件可以参考老余

TNF Prophet 65L背包的测评报告》,老余在这方面做了比较详细的研究,地址是:http://www.doyouhike.net/forum/gear/gear_review/322787,0,0,0.html


6 总体感觉
该款背包的设计非常简洁,清逸秀气。由于外表无任何附属口袋,因而整个背包显得特别简洁。尽管我喜欢有顶袋和附属口袋的背包,但这些也不是不可或缺的,因而对于一些小物品则可以另配一只网袋或轻量的口袋来存放。有出水口设计,但这些我一般都不用。

包内部进行了防水处理,有拉链的地方进行了半遮挡或者贴胶处理,这样的设计可以在一定程度上防水。

背包俩侧的收缩带也采用了扣件+档扣的设计,可以比较轻松的紧固住防潮垫等一些物品。

7.实地测评体验:

第一次体验:星夜徒步《 能不能与那漫天的星斗相遇》http://www.doyouhike.net/forum/324996,0,0,1.html
测评方式:徒步体验
携带的装备情况:ACME自充气式防潮垫、luxe睡袋、合水线第三代大帐布 、轻质抓绒衣、水杯、偏灌气、登山杖、头灯及1.5L水,毛巾换洗衣服一套,刀具及其他备用小物品药品。连同背包总总量约6-7G.我喜欢将包括防潮垫及睡袋等都装入背包,是日未携带帐篷,却也将防潮垫装入,因此,整个背包在约75%蓬松度的情况下被装满。
测评日天气:晚间徒步,适逢低气压气旋来袭,风力较大,夜间寒冷,有月光照明。
路线及描述:洞背村-红花岭水库-曾家老屋(露营)-马峦小店 全程约8-10公里,为成熟的土公路与水泥路。

由于系晚间徒步,同时考虑背包容量有限,舍弃帐篷,计划无装备露营看星星或者在屋内露营。全程有水及食品的补给,因为未携带食品。全程约2个小时的徒步,一路均为平坦的土公路及部分水泥路线,由于包被装得比较充满,感觉包与身体切合不是很好,背负较硬。侧口袋取水也算方边,但放入时却较为困难,大概是我包内装得都是比较轻柔有弹性的物品。如果有如tatonka这样背包的侧水杯袋就比较方便了。

第二次拟体验情况:轻装携带食品1-2日登山,主要测试在登山情况下的背负系统的负重情况及舒适性。


8.总结

该包的设计使用对象是短途旅行及徒步爱好者,总体来看能满足日常的需要。如果能在背负系统加以改进,提高舒适度则会比较好。

看上去不错。。。。。
在城市,陌生让我们互相戒备;
在山野,陌生让我们彼此靠近。

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