请教新车如何磨合？

小轻

新车磨合的注意事项请教各位大侠。

芭蕾小丑

轻姐不是吧，你们家又买一辆车了？ 有钱银呀！！ :em02:

砂煲

作者：佚名 文章来源：不详 点击数：315 更新时间：2006-4-14
                     
大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面，其实不然，发动机磨合只是汽车磨合的一部分，因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升，而且还是人与汽车之间的磨合。
                     
电喷车在磨合期间，应让车速反复在低速和高速之间变化。磨合时车速应该在每小时20－90公里之间变化，偶尔超过90公里，但时间不要过长，对发动机也有好处。这样做的目的是让发动机在各种车速下能得到磨合，使之各零部件能够充分的舒展，以均衡的性能表现。在城市道路或环路有条件的情况下车速不要太保守，一些车出于安全考虑，最高车速很少超过90公里，这样车速不快，特别是夏季，车头进风口的风量不够大，不能充分冷却水箱，导致水温偏高，从而使电子扇强制启动。启动一段时间后，水温下降，电子扇停转，之后水温又会重新上升，从而导致电子扇反复启动，这样会使发动机负荷加大，增加油耗又缩短电子扇的使用寿命。正确的办法是保持一定车速，更多地利用自然风来冷却，降低电子扇的启动频率。低排量的车在夏季应少使用空调系统，车注意尽量不要满载，遇上坡路段时应用较低的挡位，行驶途中不要急加速，尽量避免紧急制动等不好的习惯。

关于汽车的"预热"：
                   
首先电喷车启动时，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再起动，因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再起动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走。这种预热的方法其实是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，这时如果勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率，另外还能节省燃油。所以正确的做法是，发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步走车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

小轻

说真的，新车磨合我糊涂着呢！！

网上搜集的帖子尽是观点相反的。

比如关于热车：有个帖子，还有一个哥们都说要热车，说是要等到水温到九十度，才能启动，我试了一下，要十几分钟才行。我的天，十几分钟我都开出多远了。

半桶水

下面引用由小轻在 2006/08/18 10:45am 发表的内容：
说真的，新车磨合我糊涂着呢！！
网上搜集的帖子尽是观点相反的。
比如关于热车：有个帖子，还有一个哥们都说要热车，说是要等到水温到九十度，才能启动，我试了一下，要十几分钟才行。我的天，十几分钟我都开出 ...

偶觉得开电喷车，一般是等他的怠速稳定后才开车走。
这是因为电喷车一着车后，电脑会稍为提高转速，一是为发动机尽快润滑，二是为水温尽快升高。一般是约五分钟后，怠速就会降下来至一般的速度。那就可以开车走了。

大树

跑高速上，拉到200！

裸裸

新车可以跑高速吗?

小轻

不超过90公里/时最好。

小刀

管不了那么多的,我的性子急,我是怎么开就怎么开,管他呢