即将消失的铁路线--090905-06徒步旧京广线(PP上传完毕)

语茶

旧京广铁路线，即将沉没于40米深的水里，两岸的风景也随之沉没。在消失之前，惟有用双脚，感受铁锈斑驳的铁轨，感受沧桑的枕木，感受双脚在碎石上颠簸，感受烈日下的高温，感受着与同行朋友相处的快乐，感受历史的气息，感受着......

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-12 23:07 编辑 ]

语茶

阿宗：爱讲故事的GG，相信充满历史的铁路线给他许多灵感。
牛仔：来这里拉练的。
半桶金：引发半桶家族。哈哈......

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-10 10:09 编辑 ]

语茶

胡子：胡子很鲁迅。
三乐：色驴。
魔戒：刚从东南亚游玩回来。

语茶

半桶水：辛苦了，背了很多公共物资。
小凡：爱笑。
夜：辛苦的收队，很照顾大家。

语茶

语茶：体验，寻找，感受历史。
人鱼公主：能走。
Amay：爱摄影。

语茶

宇宙小姐和宇宙先生：两人在铁路线上留下浪漫。

语茶

5号下午，我们到达坪石镇。坪石镇宁静，让我想我小时候在家乡住过的小镇。

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-10 17:36 编辑 ]

语茶

原帖由 半桶金 于 2009-9-10 08:43 发表
这样就算完了，怎么没有我的下文，这可是我的第一次啊 ！语茶MM你可不能偷懒啊！！

昨晚太困了，现在补上。
今天接着再发，我的帖当然不会那么少照片的。

语茶

原帖由 半桶豆 于 2009-9-10 12:02 发表
语茶MM的人像太浓缩了吧？整大点撒

有大片的.

语茶

大家整理行装，准备徒步。很佩服负重徒步的同学。

语茶

从罗家渡小站出发。

语茶

铁路边上，长满了杂草。附近居民挖地种了玉米、红薯、丝瓜、青菜等农作物。

语茶

车站边上有小食店，现在已经大门紧闭。旁边就是广州铁路局红旗车站候车室。红旗车站的牌子早已被岁月锈成一个个小孔。红漆木窗，玻璃掉了几快。这几栋建筑，黑瓦黄墙，时间总是无情，它不仅给墙画上斑驳痕迹，还揭落墙上的涂料，露出红砖。

语茶

武江岸边挖沙的机子。

语茶

铁路两边的草长得很高，我们的身影没入绿草中。

语茶

原帖由 魔戒 于 2009-9-10 21:20 发表
开始那些P得很不错啊...

语茶

夜MM

语茶

长长的铁轨，一直延伸，延伸向前。枕木，默默的承接着铁轨。曾经，在这轨道上，火车载着回家与亲人团聚的人，载着去旅游的人……人们彼此目的地不同，相同的是在这轨道上，火车曾经经过。

语茶

曾经，曾经，轨道上的火车带来了希望，带来了快乐，同时带走了失落，带走了牵挂……

语茶

休息时，坐在铁轨上，感受到阳光赐予轨道的灼热，然后赶紧坐到枕木上。
水哥虽然背着大大的包，但走的快。

语茶

原帖由 小凡 于 2009-9-10 22:35 发表
语茶MM的pp不错
都比我勤快，呵呵

每次回来，喜欢和大家分享。
走过这段路的人，看到这些照片，想起自己到过这里的足迹，会感到特别亲切的。

语茶

原帖由 阿宗 于 2009-9-10 22:38 发表
不错，继续！

向你学习！

语茶

第一次见到风行的故事大王阿宗，他的故事图文并茂。
每次，他都用通俗易懂的语言向大家讲述着他所经历的故事。
这是他第二次走京广线了，故事在这里又开始了，我们成为他故事里的角色。

语茶

很喜欢看到这样的身影：背着背曩，沐浴着夕阳，行走在山野间，天地间。

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-10 23:39 编辑 ]

语茶

枕木，终究经不起长年的日晒雨淋，磨掉，脱落，裂开。陪伴左右的是野草，碎石，铁轨，轨钉。

语茶

铁路上的草，一枯一荣，枯荣的日子还有多久？

语茶

幸福的一对。

语茶

武江水碧绿，两岸树木青翠茂盛。江水拍打着石头，现出白色水花。

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-11 00:18 编辑 ]

语茶

原帖由 半桶银 于 2009-9-11 00:13 发表
真勤快啊．．．．拍了不少啊．．．

你徒步时用的名是?
改成半桶家族都不知道是谁了.

语茶

胡子在色。

语茶

胡子被色在金黄的阳光中。

语茶

武江边的铁轨，已经悬空在岸边。洪水的力量真大！

语茶

红蜻蜓

语茶

蓝尾蜻蜓

语茶

臭屁虫和蚱蜢

[ 本帖最后由 语茶 于 2009-9-13 18:51 编辑 ]

语茶

据说是白芝麻，第一次看到没有成熟的芝麻。

语茶

原帖由 胡杨树 于 2009-9-11 02:02 发表
佩服、佩服你们能见证这历史的变迁...

亲自看见，的确是感受深。

语茶

原帖由 半桶金 于 2009-9-11 08:57 发表
半桶金：引发半桶家族。哈哈......

，我只喜欢PP和GS。

不喜欢半桶家族？
因为你，半桶家族诞生了。

语茶

原帖由 阳光下的海豚 于 2009-9-11 10:06 发表
好作业

谢谢版主的肯定！

语茶

原帖由 半桶酒 于 2009-9-11 12:08 发表
坐等更精彩的PP上传。。。

先占个风水好位。。。

今天接着上PP。

语茶

原帖由 半桶菜 于 2009-9-11 12:53 发表

半桶菜是谁？传张PP看看。

语茶

在低腰探寻的刹那，铁路的历史逐渐远去。

语茶

洪水过后的铁轨，或扭曲

语茶

洪水过后的铁轨，或悬空，或轨道与枕木分离。

语茶

原帖由 乐乐 于 2009-9-11 14:10 发表
好pp，看pp如同走过了一样

语茶

即将脱落的轨道构件，挽留不了。

语茶

原帖由 半桶金 于 2009-9-12 09:48 发表
语茶MM，怎么我的都是背影啊!

你走在我前面嘛，

语茶

1931年2月，因情报失误，红军在乐昌梅花镇被国民党三面被围，双方的伤亡都很大。1931年2月5日上午10时，他们来到了武江（当时叫乐昌河）河边的罗村渡口，被百米武江隔断了去路。小平带领五十五团率先渡河，未能过江的部队沿原路撤退约40公里，回到大坪村，三天之后即从附近的武江支流加昌水出武江，从一个名为罗家渡的渡口过江，他们也踏上了通往江西的道路。直到1931年三四月间，两股部队在江西永新县的天河重新会合。(网上资料）

语茶

远处的就是大瑶山隧道，偶尔有火车鸣着汽笛往南呼啸而去。

语茶

我们到达圆螺角隧道，牌子上写着：1950年，坪石工程队修建。