宇宙人

我们走近原桥旧址边沿，探头望去，一如我们所料，横跨在咆哮的河水上空的钢铁大桥，早已不见了踪影，现只遗有数根长长的原木树干搭在原桥址两岸，成为交通中断期间，往来两地的唯一通道。

宇宙人

往来断桥两岸的人员，须在当地门巴族筑桥工人的协助下，脚踩原木、手扶原木，小心翼翼的挪步过桥。

断桥不远的下游，靠近雅鲁藏布江河沿一处较为平缓的河滩，已经被大排量的推土机推平，筑桥民工，已经在不断翻着浪花、咆哮不止的河床上面，将用铁丝钢筋固定、连成排的圆木条，架起了一座简易桥。

我们小小的车队到达之时，筑桥工人正在往刚刚搭建完毕的圆木简易桥面上，撒沙填土。做竣工前的扫尾工作。

全体乘员下车步行过桥，然后，在筑桥工人的指挥下，我们的车队，拉开距离，一辆跟一辆，摇摇晃晃的，依次过桥。

宇宙人

越野车爬上对岸的斜坡，大家上车后，车队继续在密林中摇摆前行。

车子行进还不到二十分钟，车队又停下了。据说前面就是山体垮塌和滑坡的地段。

还是运气，我们的车队停驶不久，一辆挖掘机超越我们，向前方驶去了。

原来，简易桥梁抢通之后，修桥方将多余的机械，调往了山体垮塌和滑坡的地段，以加快那里的施工进度。

宇宙人

司机和多数乘客耐不住寂寞，纷纷下车，跑到前方看热闹去了。只剩下我与一同车的女同胞，也正是这个时侯，她向我讲诉了几天前，宇宙人光着屁股，赤身裸体，在俞庄旅馆的自来水管下张牙舞爪（洗澡），被她撞破的经过。

中午11；时之前就下肚的午餐，早已消化殆尽，人家请客，我太客气，根本就没吃饱。

此刻，已经是下午3；时多了，宇宙人饥饿的大胃，正在一口一口的吞嗜他的胃液。

我返身翻包，取出墨脱买的大馒头，并邀同车的女同胞和我一起填塞肚皮。虽然已经过去了二十几个小时，馒头也已经发干变硬，天气太热，馒头可能还有一些异味，但我还是咀嚼得津津有味。

时间过的太慢了，车窗两边，尽是茂密的林木，车车前方、后方也同样如此，弯曲的土路，就在车头车尾不远处，一转弯就不见了踪影，眼睛看到的，尽是层层的青绿，除了树木、还树木。

翠绿，对于热爱大自然的人士来说，本来是养眼的颜色，现在竟成了我们周边唯一的色泽。十分单调和压抑。

啃饱了大馒头的我，精神也足了，抓耳挠腮，终于也耐不住寂寞，跳下车向前方走去！

宇宙人

与断桥处的地形大同小异，高耸的峭壁山体也因山水的冲刷，形成一凹陷的巨型缺口，大量会聚遄急的涌流，就是从缺口的上方，倾泻而下，冲垮了路面，强劲的水流，又动摇了垂直山体的基楚，造成了山坡土石垮塌，大范围的吞嗜了路面，中断了交通。

伴随着巨大的轰鸣声，推土机正在一趟有一趟的前进、倒车，再前进。努力将堆聚在路面上的泥土和石头，推向路基、推向斜坡之下。有几位腰扎皮带，穿戴整齐的家伙，站在距离垮塌路基附近一空旷平台之处，指指点点的。

我们的车手们，以及其它被困车辆的司机乘客们，也都聚集在工地周围，就近看热闹。

宇宙人

都说地区的经济落后，人的生命也低贱，在这里得到了充分甚至是残酷的体现。推土机在近乎90度垂直的悬崖下，奋力进行推土工作，嵌在垂直崖壁上的两快巨石，摇摇欲坠。

发动机的震动声，使峭壁上的细沙碎泥，接连不断的脱落和翻滚下坠，扬起阵阵烟尘。

在施工现场，遭遇类似可能危及生命的情况，如果发生在内地，在消除重大安全隐患之前，早就停止施工了。

目睹了这种危险现象，甚至连我们这些围观者，被困人员，心都提到了嗓子眼了。

但是，正在一心一意操作机械施工的这位推土机司机，对悬在头顶两块摇摇欲坠，掉下来就能将人、车同时砸扁的的巨石，视而不见，他唯一的动作，仅仅就是在推了几个来回之后，停下车，将脑瓜伸出驾驶室，抬头观看一下，将头缩回，又继续推他的土石！

上述的几位腰扎皮带，穿戴整齐、亲临现场指挥的，看来象是道路交通行政部们领导的家伙，也都熟视无睹，真是让人不可思义？

不知道过了多久，我们看着这推土机一铲一铲的，将道路的石头泥沙推干净。推土机撤出了现场。

在一旁守侯多时，早就等得不耐烦的门巴族筑路工人，一拥而上，用手中的铁铲和十字镐，开始平整路面，进行最后的收尾工作。

宇宙人当时站在一处隆起的高坡上，饶有趣味的观看着门巴族的工人们在山坡下面，笨手笨脚的施工。

我看的真真切切，当工人们铲完了最后一铲土，一工人挺腰回首，向山坡招手示意，表示汽车可以通过了。

宇宙人

说时迟、那是快，悬在工人头顶的两块千钧巨石中的一块，唿啸着从天而降，瞬间就砸在路面上，立刻碎成了数十块大小不一的石块。门巴族工人象受了惊的兔子，四面散开，居然没有一个人受伤，真是天意。

当时宇宙人正手握照相机，蹲坐在高处，没等我反应过来，举起相机，刹那间，巨石落地，一切就结束了。

宇宙人

最令宇宙人感到诧异的是，当巨石带着唿啸声砸到地面时，竟然没有听到现场的任何人，嘴里发出的惊叫声。

当时我就在想，门巴人可能是惊惯了，习以为常了。旁观客们可能是惊呆了，发不出声了。

将要打道回府的推土机又被召了回来，继续进行他额外的推石推土作业！门巴筑路工人也围拢过来，重新挥动他们手中的铁铲和镐头。

一个小时又过去了，路面上的碎石烂泥终于被清理干净，虽然山坡缺口处的水流，仍然漫过路面，滚下山涧，但是对四驱车来说，已经不能构成障碍了！

至此，时间已是晚上的18；时10分了，被困了超过四个小时的我们，驾车一辆接一辆的通过了这段险路。

小小的车队象是一条脱了金钩的鱼儿，头也不回的朝着密林深处、朝着318国道方向，摇摇晃晃的驶去，

宇宙人

道路还是同样狭窄和破烂，尽管我们优秀的驾车手们，在乱石阵前、大水坑边沿，及时减速缓行或刹车，遭糕的路面仍然使我们翻肠倒胃。车身的剧烈颠簸，使人的脊背与车座的靠背，象是两块洗衣搓板，不断的上下搓动，疼痛难忍。

当晚抵达81K中转站入宿，脊梁骨疼痛的几乎靠不上床板！整夜难以入眠！

由于遭遇滑坡地段的阻路，延误了行车时间，眼见的天空的颜色，渐渐的变的昏暗，周围的山川密林树木，开始混沌蒙胧，不可辩认。

四驱车的大灯，刺破了夜空，贼亮的光柱，向两条粗大的皮鞭，上下左右快速甩动，抽打着道路两旁鞭长可及的树木！

我们的车队在原始密林中，继续摸黑前行。

宇宙人

我们现在的位置，距318国道的波密县，超过80公里，如果按原定计划，连夜赶到波密住宿，则必须在群山和原始密林里，整夜摸黑行车，同时，还必须翻越一座海拔4300余米的嘎瓦龙大雪山！

考虑到车子的左边是悬崖峭壁，右边临渊与一路咆哮不止的河流。遄急的山水哗哗作响，不断的漫过路面，冲刷车轮，绵绵细雨又一直下个不停，均给深夜行车，带来了不可预测的安全隐患。

在这类自然灾害频发的地区，谁也不敢保证，什么时侯会有一大快滑动的山体借助雨水或山洪的力量，不请自来，造访车队？

各车都配置了车载高频，前后车手们，通过（对讲机）哇啦哇啦的交换了意见之后，统一了口径，决定抵81K过夜。待第二天清晨再上路，以策安全！

晚上10；时40分，我们一行终于安全抵达了被称为80K的（墨脱地区物资中转站）。

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-14 12:35 编辑 ]

宇宙人

“K”，这里代表公里。

前文曾经阐述，徒步墨脱所经过的地区，那里的门巴族居民，似乎没有公里的概念，他们口径统一的表述，还需要步行多少多少小时，以判断两地距离的远近。

同样如此，墨脱-----波密的道路，当地的居民对两地之间的距离，均用“K”来称呼、亦并非传统的“公里”

以波密为起点，经过某一村庄或中转站！均用数字加“K”来计算距离远近，例如；24K、51K、80K、101、121K。

24K？表示从波密到此地为24公里，以此类推等等！十分有趣。

我们今晚抵达的住宿地点为80K，顾名思义，这里距波密，还有80公里了。

80K是外地向墨脱地区输送货物的最大中转站和集散地。

前文说了，进入墨脱地区的道路，异常难行，且经常因自然灾害而中断。因此，进入秋、冬季节之后，大雪封山，墨脱与外界的交通完全断绝。

80K的作用就是，利用夏天雨季，汽车可在两地做短暂的通行时间，翻越嘎瓦龙大雪山，将墨脱地区百姓所需的生活物品，生产原材料与国防战备所需物质，送至80K中转站仓库储备。

待到隆冬季节，大雪封山、内外交通完全断绝之后，再将预先运抵80K储备的各项物资，运抵墨脱各地区。

宇宙人

夜地处青藏高原的墨脱地区，真不愧被称为高原小江南！不仅拥有大面积的亚热带原始雨林，整个夏季，忽而暴雨如注，继而阴雨绵绵。

我们抵达80之时，天气极差，大雨不断，温度很低。遍地泥泞、水坑套水坑。

高低错落、形状各异、挂有各式饭店、旅馆、茶楼、商铺招牌的门市、木板房和其它民居，挤压着泥泞的、不规则道路。木板房的条条裂缝，透出昏暗的灯光。道路两旁，乱七八遭的停满了大小各式车辆。

昏暗的灯光之下，吊脚房大门两边，三三两两的，站着无所事事的人们。

宇宙人

满车的行李物品，在一路剧烈的颠簸中，被紧紧的挤压成堆，分不清经纬，风高阴冷的雨夜，视线昏暗，根本找不到自己的行李袋，保暖的衣服当然也就无法取出来穿。

饥寒交迫的宇宙人，只能是缩头袖手，下车后，在一地雨水泥泞中，抱头鼠窜，连蹦带跃，弹上路边的吊脚板房旅馆。

既然称为物资中转站，当然就联想到车水吗龙，人来人往的繁荣喧闹。果然，虽然已经是深夜十一时之后，但还是很容易就解决了住宿问题，接着就是吃饭，九个人，还是玩AA制，炒菜、大米饭。

弥勒佛先提了一瓶白酒，四瓶啤酒，请大家喝，这是我与弥勒佛事先商量好的，虽然是自驾车的英雄们自愿邀我门拼车，毕竟是省了四百元大洋，又白了坐人家的车车。

岂料，车手们死活不喝，连声称太疲倦，要早些休息。我俩虽说有点扫兴，但也理解，象我宇宙人这样累得半死不活的人，见酒就痊愈的，世界上能有几位？

哈哈！开玩笑的！于是，又找店老板，换了大瓶可乐，这回大家接受了。

肚皮填饱后，大家各自散去，客房在二楼，一间小小的木板房，一张袖珍的小床，刚能容下一坨屁股和两条腿。嘿！别看房间小，却是单人间。

刚进客房，店方就派人敲门，当场收房钱，20元一人，也无需任何手续。

递过钱后，把门一关，也顾不得看看床是否干净，衣裤一褪，翻倒就睡！

今日费用、

早餐、-----自备、

午餐----车手们请、

晚餐------馒头、椰子糖、

夜餐AA制-----20元、

房租------20元、

宇宙人

2009年7月28日、星期三、雨、晴、雨

行程

80K -----80公里-----波密县

早晨醒来后已是6；时40分了，昨晚大家约好了今天早晨7；时整，动身上路，看来是不可能了。习惯早起，但集体活动，我几天来都在努力争取做到与大伙步调一致。

房外仍是毛毛细雨，放眼还顾四周，80K被大山还绕，群山翠绿，山巅的水流，象一条条大小不一的白色布条，垂挂倒悬在绿色的帏幕上，乳白色的云雾，环绕在瀑布周围，蒸腾飘缈。

厕所就在旅馆马路对面，路上遍地泥泞，虽然不情愿，但肛门催促挤压不饶人，只得硬着头皮，在水坑与水坑之间，一跳一跃的向厕所冲去。

可以预料，厕所自然是其臭难闻，花脚大蚊肆虐，但也还是捏住鼻子蹲。

我洗漱之后，为了避免再有缺水的事件发生，率先将自己的军用水壶灌满，又将手机插进店家的电视插座上。

我只有一块随机的手机电池，出门旅行，无论走到天涯海角，宇宙人都用这种方法，给自己的手机充电！

忙乱中，其他队友也陆续起床漱洗。

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-14 13:22 编辑 ]

宇宙人

早餐有稀饭、馒头、花卷、煮鸡蛋，我喝了一碗稀饭，才1元钱！

当我们正在吃早餐之时，旅馆老板神神秘秘的搬出了一大摞军用迷彩服装来推销，据说都是当地驻军的兵哥们，私自拿出来倒卖的。

宇宙人一看见迷彩服，就心痛不已，当今连清洁工、修路的民工，都拿来当工作服穿，实在不爽，当然也就对此失去了兴趣。不过，几位车手倒不嫌弃，各人掏钱买了几套！

7；时50分，大家上车，先后开出了80K物资中转站！

宇宙人

墨脱地区，每逢夏季，几乎天天下雨，难怪昨天路过的村庄与居民住宅，当地土著人，个个都或站或蹲、聚拢在垒有高高基座的的木地板房，一付无所事事的表情，盯着往来的汽车和其它的移动的物体。

许多玩徒步的驴友们，对墨脱缺乏深层次的的认识，他们凭着有限的资料，描绘了这样一个场景，误以为墨脱广大地区，由于她是一块自然生态尚未被破坏，保持原始状态的处女地区，境内起伏的群山、翠绿的植被。山峦叠嶂，森林密布，险峰沟壑、瀑布急流、清泉咚咚、溪水潺潺、山青水秀、蓝天白云！

再加上古老奇异的传说、神秘迷人的故事，墨脱似乎成了与尘世隔绝的世外桃园、人间福地？

其实不然，诸君只知其一，不知其二；

君不见当地山高路险，内外交通阻隔，资讯闭塞，生产落后，娱乐匮乏、

炎夏雨季，终日阴雨绵绵，遍地泥水、乌云浓雾压顶、难见阳光。

严寒冬季，大雪封山封路封门、四处开裂的板房吊楼，使人如身置冰窖，寒冷彻骨，

当地政府天天翘首盼援，土著百姓日日缺衣少食、境内瘴气毒虫肆虐，活人郎中救命医药难觅，是国内有名的贫困县！

一路经过的小村庄，疏落简陋的建筑，破旧的木板房，齐脚脖深的泥浆积水，为规避遍地泥泞和潮湿，无处可去的村民，正如上节文字所述，一个个的袖手闲坐，或站或依在吊脚房门旁，毫无表情的看着过路的人和车。

这与局外人想象中的人间天堂，有天攘之别。外人到此一游，或可养眼快意、心旷神怡。但是，如果有人因当地青山绿水而迷惑，选择在此地长期生活和居住？这！这！这———可不是好主意—————！

宇宙人

昨夜的雨水，使路况更加恶劣，越野车在崎岖的灌木丛里跳行，两边的群峰，山谷里，浓雾弥漫，空气中的湿度很大，毛毛细雨又加重了空气中的水分子。似乎车窗外的一切景物，都浸润在水气中。

80K后的山路较之昨天的道路，平整了许多，道路两旁的深谷和山坡，逐渐的出现了密集、高大、粗壮的树木，层层向上。雨雾浓云环绕其间，轻盈飘游！景色异常美丽

奇怪的是，许多躯干巨大的百年老树，树尖枯萎、光秃、折断。不少倒下的古树，横卧在灌木丛林中，已经腐朽，树身生满了青苔和密集的缠绕了其它藤本植物。

也有的大树古木，看似刚刚倒伏不久，或是严重倾斜。

比较平缓的河谷地段，山峦叠嶂，密林错落，层层上拔，我们车辆所到之处，天工造物，自然美景，迎面扑来。

宇宙人

道路之侧，雪花般的河水，从山涧密林深处，汹涌倾泻而出，跌下河道层层阶梯断层，漫过乱石滚滚的浅滩，穿过稀疏的树林，在大小礁石群与群树之间翻滚、旋转，咆哮，激起的浪花和水雾，蒙蒙胧胧，好似洁白的、悬空飘浮的轻纱！

宇宙人

前面要翻越的是嘎瓦龙大雪山，嘎瓦龙大雪山海拔4300余米，这在青藏高原高众多高耸入云的名山群峰中间，实在是排不上号，但就是这座小小的雪山头，却使名不见经传的贫困县墨脱，享有了唯一不通公路的盛名。

宇宙人

原帖由 小凡 于 2009-9-14 18:00 发表
谁组织去？
算我一个吧

由你牵头发起组织,不是更好吗??

宇宙人

嘎瓦龙大雪山正在进行遂道的前期工程，由当地武警部队承担遂道的施工任务。道路两边，堆放了各种施工材料，机械。现场一片凌乱，也使本来在雨季中，就异常难行的道路，雪上加霜。

湿滑倾斜的道路，在车头的前方延伸、在山间蜿蜒。越野车挂上四驱，沿着S字型路径，小心翼翼，缓慢上行。有几处狭窄的、之字型的转角，一次竟然转不过去，还要倒车，调整车头角度，再次爬坡！

在倒车的时侯，感觉到车轮与碎石的磨擦和空转，当你联想到，车车的后轮，距悬崖深渊，只有咫尺之遥，车上的所有成员，此刻正命悬一线，脊梁骨不免寒意阵阵袭来。

宇宙人

山水漫过陡坡路面，将黄泥沙土冲刷殆尽，只剩下光溜溜的石块，如同煮在平底锅里的土豆块，宽大的越野车轮碾过，你能感到车轮的钝挫、空转和沉降，旋转的车轮将碎石向后方迸溅。

悬空的壁崖，溪水瀑布垂直的落下，直接砸的车顶，发出砰砰巨响。

我在想，此刻如果是在徒步，从下面越过，就是落汤鸡了。

可能是我在墨脱滞留期间，经常给车手们讲述我如何遇山开路、遇水迭桥，自驾轿车，穿越川藏、新藏公路等的英勇事迹。此时，广州车手百切鸡不断回首问我；

“宇宙人，这里轿车过不过的去呀”？

我则老老实实的应答道；“不能”。

宇宙人

可能是往来墨脱县的交通断路消息，广为传播的缘故，我们一路行车，遭遇迎面而来的车辆很少，我们每辆车都配了对讲机，由一部车在前方开路，一旦遭遇迎面而来的车辆，迅速用高频通知后车。使得后车可以有充分的时间，提前寻找一处较为宽敞的路旁夹角或宽一些的平台，停车让路。

不少时侯，迎面驶来的车辆，不约而同的，也会采取同样的措施，早已提前将车摆稳停妥，为我们让路。

但是，对于遭遇军队的车辆，所有的民间车辆均会敬而避之，主动让路！

有一次，我们已经得到消息，早已预先将车停稳，让对面的车车先行，岂料，探路的前车没有交待清楚，对面来的是一辆军用货车，错车位置不足，我们只好不停的向后倒车，军车则步步紧逼。

最后，将我们车倒在一处悬崖边的乱石堆上，由一人下车指挥；倒！倒！每倒一下，就有乱石哗啦啦的滚下山坡！大家都捏了一把汗。

事后宇宙人忆起此事，当时车上的乘客，为什么就没有想到要下车避一避呀？？

宇宙人

越野车在攀爬嘎瓦龙大雪山的期间，毛毛细雨不停的下，天空浓云雨雾密布，远处的群山绝壁，车轮下的深渊河谷，烟雨蒙胧，无法更清楚的观赏，但是，透过浓密的雨雾，远方山腰和山涧里，乳白色的瀑布、山水、溪流，勾勒出一条条宽窄不一、飘荡的布幔和曲折白线，颇俱别样景致。

宇宙人

我们的车队喘着粗气，攀上了嘎瓦龙大雪山山口，与藏区的其它险峰山口一样，嘎瓦龙大雪山的山口，也没有什么特别之处，除了通常惯见的玛尼堆、经幡片片、迎风飘飘外，山口乱石遍地，一片凌乱。

越野车迅速转出了雪山垭口，方才还是连绵不断的阴雨与寒冷，神奇般的消失了，浓云厚重的天空，显现出特别的明亮，不时的散射缕缕金丝，她似乎在向她的造访者们昭示，危险与和阴霾已经过去，你们又将重新沐浴阳光与安宁。

宇宙人

嘎瓦龙大雪山的另一面，是另外一个世界。首先映入眼帘的，是一个深深的、巨大无比的谷地，三面环山，一面开口。

又细又长的之字型的公路，象一条浅白色的绳索，在山腰来回划线，绳索的另一端，远远甩向谷地的深处，透过丝丝的云雾，可以很清晰观赏到谷底的景物，有建筑、有冰雪、有河流、有翠绿。几辆汽车，象是一只只微小的甲壳虫虫，缓慢的移动！

远处的群山峰尖坡面，被冰雪包裹、覆盖。峰与峰之间的垭口，吐出条条宽窄、长短不一的冰舌！

迎着我们车头扑面而来的山谷，覆盖一条巨大的百万年冰川。根据宇宙人对冰川的浅识，这是一条已经死亡的冰川，正在缓慢的萎缩、消溶！

何以见得？一般来说，发育成形的或正在发育的冰川，除了有长长的巨大的冰川主体部分外，还有远远向山下延伸的冰舌。冰川的表面应呈乳白色。因为无论冰川两侧山坡的自然原因垮塌和掩埋，在其表面堆聚了多高多厚少的山泥碎石，后续数百千年降下的冰雪，还是会将山泥碎石覆盖在冰川内部。

眼前这条巨大的冰川，早已死亡了数百年甚至更久远了，其表面上大面积堆聚了厚厚的碎石杂物，冰川原为冰舌延伸部分，在山坡下方消失了，代之的是消溶、断裂成为了悬崖状的冰墙。

最重要的是，原来本应该是冰舌延伸和覆盖的地表，已经有了大片的建筑物，地面上绿草青青，可见冰川的消溶和后退，须经过数百年自然演化。并非一朝一夕可以实现的，

宇宙人

越野车不断的下坡，道路也越来越平缓好走了，现在车队沿着河边，蜿蜒行驶在山谷中，车窗两边是高耸的群山，滚滚乱石道路已被较为细腻的黄沙土路面取代，路面虽然还不时的有山溪水流漫过，但同时也出现了三、五成群的工人，在砌筑护土墙，维修道路。道路两旁也堆满了筑路用的细沙、石块和其它建筑材料！

往来的大小车辆也不断增多。久违的太阳，也透过厚厚的云层，三射出了淡淡的菊黄色光线。

尽管此时太阳的光线，稀疏的象似添加了大量自来水的橙汁，我们还是感到了一丝丝的安慰，因为她让我们直接感受到了到山谷中的人气和氛围，正在逐渐的变浓变厚。一切都预示着我们，已经距318国道上的波密、距车水马龙\熙熙攘攘的人世间，已经不远了。

车队经过一块路牌，上书墨脱字样，标有一粗大箭头，直指我们来的方向。我们快速越过了一座水泥大桥，接着又驶上了柏油路面。

13；时10分，我们一行三车终于安全、顺利的进入了318国道上的波密县城,直接驶进了一座加油站。

墨脱徒步之旅的第三阶段，拼车出逃墨脱，又结束了。

宇宙人

原帖由 革命到底 于 2009-9-16 04:29 发表
谢谢宇宙人带我重回墨脱记忆.说实话,今天水桶还约我重走墨脱路,真是不想再回首那一段极其痛苦的经历了.正如您说所,去墨脱体能是一方面,但更重要的是坚定的信心和持久的耐力.想起你提到的曾眼镜,也甚是怀念,可能 ...

哈哈!原来是前辈老驴!久仰久仰!

不过,你的那一段,是值得珍惜的经历!

宇宙人

原帖由 革命到底 于 2009-9-16 04:29 发表
谢谢宇宙人带我重回墨脱记忆.说实话,今天水桶还约我重走墨脱路,真是不想再回首那一段极其痛苦的经历了.正如您说所,去墨脱体能是一方面,但更重要的是坚定的信心和持久的耐力.想起你提到的曾眼镜,也甚是怀念,可能 ...

请革命到底也回忆一些革命往事,为后来者留下一些财富!

宇宙人

原帖由 小轻 于 2009-9-16 14:49 发表

是啊 ，此行用极其痛苦来形容或许很准吧。
从宇宙人的叙述中也感到似乎此行就是：艰难困苦  没有愉悦的感受。

小轻,你可能对文中部分正话反说的表达方式有误解,今次墨脱徒步之旅,宇宙人可以说是兴奋的发狂,想几年前,风行的户外活动,虽有人邀请,但我还是不敢参加,怕跟不上丢人,还拖累别人,

把一个人放到不毛之地,岂料到,人的潜能,会有这么大啊!!这是一个重新认识自己的过程和方式!

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-16 15:01 编辑 ]

宇宙人

原帖由 革命到底 于 2009-9-16 17:03 发表
当年确实没留下什么照片,就象宇宙人所说,光顾着喘气了,哪还有心思拍照.我的另一个同伴甚至都没有在县委招待所的大门前留下一张纪念照.....

是啊!返回深圳之后,回忆起许多狼狈搞笑的场景,许多惊险的场景,许多自然美景,当时干嘛不拍下来?,

可是,当时的恐惧和疲惫,左右了人的思维,根本就失去了拍照片的兴趣了!

宇宙人

原帖由 兰珂 于 2009-9-15 12:19 发表
好几天没来看更新的贴了, 雪莲花的出现, 实在是很好的礼物.

美女,还有318国道上的经历!????

宇宙人

原帖由 兰珂 于 2009-9-17 08:23 发表



318国道? 上文中似乎有看到.

但远不是一根稻草压死骆驼的故事啊. 呵呵.

当然没有这么徒步墨脱惊险啦,但与旅行生活也有关系!中间也能找到一些旅行生活乐趣啊!

宇宙人

第四节；回家路上、

2009年7月28日、星期三、雨、晴、雨

行程

波密县-----120公里-----八一镇

驶上了柏油路面的越野车队，第一件事就是赶紧进加油站，因为墨脱的汽油昂贵，而车手们最后一次加油，是在进入墨脱之前，吝啬过度的越野车手们，不愿意在墨脱县城加高价汽油。他们冒险用油箱仅存的汽油，将汽车开回了波密！

第二件事就是洗车，两天的越野穿越，三辆车车从底盘到车身车顶，涂满了污泥浊水，几乎找不到一块干净的地方。

喂饱了车、洗完车之后，一行人就去找餐馆，我们也要喂饱自己了。

318国道从波密县城中心穿城而过，是川藏公路往来拉萨的必经之地，车手们中间，有聪明好动之人，无锡籍的车手先洗完了车，就立即去打前站，并很快就将我们一行人。引到一家酒楼坐下。

这次是我提了白酒、大瓶装汽水各一瓶上楼。人、车均已安全低达波密，从各人的表情也看的出来，这些已经被困在墨脱长达十一天之久的车手们，他们整日绷紧的脸面，此刻都已经放松。

大家有说有笑，看见宇宙人提酒提汽水进门，也不抗拒了，有三位车手还给自己倒了少许白酒喝！

桌上有菜有饭有汤，宇宙人也一如既往，还是老习惯不变，酒就是我的汤。肉菜就是我的饭.饭局还是老规矩，玩AA制，每位31元。酒和汽水算宇宙人请的。

饭后，大家出门，越野车队要留驻波密一天，检查维修车辆，特别车身内部的暗伤，需要仔细检查并处理，消除隐患。

一路上，顶极的颠簸，一流的跳跃，使各四驱越野车遍体鳞伤，紧固螺丝与零配件多处松动。特别是黄色2020车，底盘多个焊接部位已经出现裂缝裂痕、损坏了。

说实话，这辆二手四缸吉普车，在如此恶劣的条件之下，能够安全顺利的开出墨脱，除了车手的驾技高超，基本上靠的是运气呢！

时间不早了，今天还要赶到八一镇去，那里有人早已为我们订好了房间。我和弥勒佛，依依不舍的与车手们挥手告别。

人非草木，焉能无情？墨脱三天、车上两天的相处，毕竟还是有了一些感情芽芽了。

与宙人偕弥勒佛二人，打起十二分精神，背负着沉重的行李大包，迈开整齐的步伐，向着波密汽车站的方向走去。

宇宙人

车站是我在进入波密之时就看见的，我在上文曾经说过，到了一处陌生的地去，首先就是要将自己的头颅，多转几回三百六十度，记住某些显眼的大街、建筑物和醒目的座标，防止可能发生的昏头迷路。

如此办理，对我宇宙人来说，要找到汽车站，乃是举手之劳了。

现在是下午三时多了，加油、洗车、填肚皮，担搁了不少时间。

波密长途汽车站门前冷落，已经停止售票了，汽车站大门前停了一辆中巴车，正好是八一方向。但是司机放话；“人不坐满车不开”。

上车一瞧，人不多，满一车就我们俩。

等了一会，一个上车的客人也没有，感觉不行，如此等下去，要等到猴年马月啊？

于是下车，嘿！中巴旁又停了一辆八座越野车，也是拉客去八一的，虽然司机一再声称，必须客满才出车上路！但我门还是舒舒服服的坐了上去。再等六位客人上车，毕竟比坐在中上巴死等二十多人上车，要划算的多了？

一回儿，来了一位生的清纯可爱、貌美娇嗔、体态轻盈、身材苗条的美眉，要到排龙乡去，司机点头放行。

嘿嘿！我想，还差五个人，

宇宙人

原帖由 大牦牛 于 2009-9-16 16:11 发表
说一声：佩服！
感谢宇宙人让我们分享你的经历。

几分钟后，一下来了四女二男六人，其中二女一男，也是和我们同一天从墨脱坐车出来的，只不过他们是掏银子另行租用的营运越野车。另外二女一男仨人，也是外地进藏的驴友，全部都是去八一镇的。

真是有意思，一分钟之前还在发愁，眨眼间，得来全不费功夫！还多出一人！

眼看超了一人，唯利是图的车主，竟然要赶那位乘车去排龙乡的绝色靓女孩下车，因为她买的是半途下车的票。

好色的宇宙人，望着那位生的小巧玲珑的川妹子、一脸焦虑，怜香惜玉之心，由然升起。

我挺身而出，大喊几声；“来来！都是外地人，大家相互照顾一下，挤一挤就行了”。

可能是宇宙人年龄最大的缘故，所有乘车的人，居然都没有发现宇宙人此举、纯粹是因为好色，假公济私。也没有人提出异议，所有后来的驴友，乖乖挤上了越野车，此事就轻松的解决了。

宇宙人

原帖由 革命到底 于 2009-9-16 17:08 发表

呵呵!世界变化太快了.各方面条件都在发生变化.还是看您的最新记录好些.

乘客没意见，车主兼司机当然也不好再说什么了。八座越野车很快上路，沿着318国道，向西，向着120余公里外的八一镇，飞快的驶去！

时间过的飞快，天已渐晚，抵达八一镇，估计会很晚了！住宿问题，是急需考虑的首选了。

这里还要交待一下，从80K出山的时侯，到了有手机信号的路段，弥勒佛设法及时与先于我们两天出墨脱的大学生兔子等人联系上了，兔子本来是打算陪我一起出山，因为囊中羞涩，不得已要提前赶到交通较为方便的318国道上，另想办法。

她们仨人，荷包空空，掏不出多余的银子乘搭长途班车，，却学会的玩勇玩谋，在318国道拦住过路的长短途汽车，竟然不花一分钱，也到了八一镇，住进了驴友扎堆的八一渡口驴舍！

闯荡江湖才几个星期、置身于陌生的环境，举目无亲的三位年青学生，开始学习运用智慧来克服困难，而且玩的相当成功。

弥勒佛让兔子为我俩，在渡口驴舍预订床位。上了赶往八一的越野车后，弥勒佛大侠为预订住宿事项，再次向兔子确认，得到肯定的答复之后，我们长舒了一口气！

宇宙人

上车后不久，我就与车上的众驴友混熟了，我盯住一位容颜颇为清秀的女孩问道；“下一步，美眉还有什么计划和打算”？

这位来自山城重庆、网名重庆丫头的美眉告诉我；她已买了火车票，抵拉萨的第二天，便要乘火车回重庆了。

嘿！我问重庆丫头；“听说出藏的火车票，不是很难买吗？你有三头六臂呀”？

她回称拉萨有朋友。我说；“那你也帮我买一张吧，要求不高，硬座就行，越早越好”！

重庆丫头摸出手机就打，不足五分钟，放下手机就说；“买到了，8月2日上午10；时的。

真正令我诧异，自从成功徒步墨脱之后，如何回家，用何种方式返回深圳？这个问题就一直在困绕和纠缠着宇宙人的大脑细胞！

今天，与漂亮的美眉的一场偶遇，就象打个喷涕一样，瞬间就解决了！

一如几天前，天上为宇宙人送来了几位车手，一文不用花，就送我出了墨脱！谁曾料到，这次，天上忽的又掉下个重庆林妹妹！刚好又砸进了宇宙人的怀抱里！

宇宙人

著名的的川藏公路、318国道，波密至八一之间，要经过排龙通麦乡路段、老虎咀路段、以及穿越帕隆藏布江沿岸的热带雨林。这段总长不足二十公里的路段，是来往此地的汽车司机、商旅人士，谈之色变的天险。

公元2005年，宇宙人单车单人，独自一人自驾三厢低排量国产小轿车穿越该路段和热带雨林。当时的排龙通麦乡路段，一边紧贴垂直的悬崖峭壁，深渊一侧则是怒吼的帕隆藏布江。山体滑坡、泥石流频发，雨水泥泞遍地，路面到处开裂，处处都可以看见一条条长短不一的裂缝。令人令驾车人士胆战心惊！

四年过去了，如今的排龙通麦天险，平滑溜光、整齐干净的柏油路面，维护良好的斜坡护土墙，路基下的涵洞和桥梁，使过去常见的遍地泥狞，溪水河流漫路的状况不复存在。老虎咀阳光普照，天堑变通途。

热带雨林变成了林荫大道，帕隆藏布江传来的怒吼声，成为粗狂的、可以一路聆听的交响乐，令人焦燥和压抑的绵绵阴雨也消失了，车轮驶过，平稳、安静又舒服！

洞中才数月，世上已千年，久地重游，甜酸苦辣，无限感慨涌上心头。

目睹此情此景，宇宙人也说不清楚，自己到底是开心还是伤心！

是啊！多了安全，少了刺激！一路顺风，怎么感受艰辛？又挑战什么？

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-17 10:00 编辑 ]

宇宙人

在排龙通麦镇，生的水灵灵、乖巧巧、轻盈盈的川妹子、宇宙人为之大献殷勤美眉，到了站，下了车。靓妹子的父母在此地开了一家餐馆。她当然要为父母当帮手了。

临走前丢下一句话；“有机会到我家来玩，我请你吃饭：！

我赶紧追问：“吃饭要钱吗“？

“不用”！美眉回首，莞尔而笑！

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-17 10:06 编辑 ]

宇宙人

09年的排龙通麦与咆哮的帕隆藏布江!

宇宙人

鲁朗及周边地区是川藏公路边的一处风景名胜区，较为著名的有‘巴松错’（湖）、布久乡的‘布久’喇嘛寺。有美丽的‘朗鲁’高山草场、有众多的牦牛群、马群和羊群等。

是进藏旅行人士、驴友领略藏区另类风情的好地方，

318国道从鲁朗镇一穿而过。

距鲁朗镇尚远，弥勒佛就提出要在鲁朗镇停车，品尝闻名藏区的鲁朗石锅鸡。甚至远在墨脱的时侯，弥勒佛就不断的对我们叨唠哼哼，一定要吃一次鲁朗石锅鸡！可见鲁朗石锅鸡的诱惑力有多大?

既然鲁朗镇是去八一的必经之地，下车吃饭，也就顺理成章，理所当然了。全车上下，群起响应了。

所谓石锅鸡，就是用墨脱的特产，某种石料凿成的汤锅，用来煮鲁朗饲养的肉鸡！据说用这种石料凿制的石锅，用来烹煮肉食，甘美无比！是真是假？不久就会见分晓了。

在一间自称专做鲁朗石锅鸡的小餐厅，我们一行八人加越野车司机，一桌合计九人，一百八十元一只的鸡，再送六碟青菜，米饭免费，大家围坐桌前，同时向已切成碎块的鸡发动进攻。

鲁朗石锅鸡果然甘美无比，名不虚传，一群饕餮之徒，风卷残云，瞬间就咽下了鸡肉、留下了鸡骨，一个个摸肚伸脖、舌尖溜唇，咂嘴咽沫，牙签开始挑牙缝了。

宇宙人

在大嚼大咽鲁朗鸡之前，弥勒佛与佛山女子先后溜出餐厅，上街去寻找住宿的旅店，转了一圈，发现鲁朗镇所有大小旅馆客房，家家爆满！二人徒劳无功，失望而归。

据他们后来透露，；如果能找到住宿的地方，他们不约而同的计划要在鲁朗风景区里逗留几天的，可见鲁朗的自然风情与美景，对外地进藏游人的吸引力有多大！

填饱了肚皮出门上车，天也黑透了，在翻越‘色季拉’山口和路经林芝的‘巨柏’林的时侯，除了越野车灯的两条光拄之外，车窗外啥东东也看不见，更别说是观赏和远眺座落在林芝地区，海拔7756米的世界第十五高的大雪山，以山势险峻、秀美而著称的‘南迦巴瓦’峰了。

我们抵达八一镇，已经是晚上10；时之后了，越野车直接将我们送到渡口旅舍。

用手机叫通兔子到驴舍台前会合，很快就办好入住手续。大房间，分内外间，均为上下铺双层铁床。

女同胞住里间，男的住外间。小江见下层已住满，就将他的下层床铺让给了我，自己爬到上层去睡。

通过几天的徒步和历练，年轻的学生们都变的十分懂事，行事作风也大有转变，显得通情达理了。真乃可喜可贺！。

兔子和小江以拦车的方式，从波密来到八一，并为此受到了启发，豪气顿起，她们说明天去拉萨，执意还用拦挡过路车的方式，拼搭免费顺风车。同时，她们还为我找到一辆送客人到拉萨，放空回成都的越野车，车主只索取500元车资，就可以拼车把人送到成都！

哈！500元人民大洋？又可以玩一趟川藏（北）公路，直抵四川成都，太吸引人了，遗憾的是，宇宙人无法答应啊？

我软语责怪她们：“怎不给俺宇宙人早打电话，我已托重庆丫头订了拉萨——广州的火车票。

我这甩手一走，则失信于人，人家重庆丫头的好心和代购的火车票，都浪费了。不仁不义的事，可不是我宇宙人的作风耶”！

听我如此一言，此事也就不提了，反正也没有与回程放空的越野车司机敲定！

宇宙人

在八一镇，临街的渡口驴舍，也是一家庭式旅馆，在进藏驴友圈中，亦颇有名气。

驴舍上下两层楼房，进了大门后，有一颇为宽敞的庭院，有台有凳，楼梯道口、走廊两旁白墙壁上壁下，各地驴友留言涂鸦，满墙皆是，实话实说，内容千篇一律，没有太多的新意。

入住渡口驴舍的客人，绝大多数都是全国各地赴藏的自助型驴友，求宿者可在网上定房，也可以用电话预定。

据行内人士说；在旅游旺季，如不事先预定，还很难挤进去。

驴舍楼上楼下，驴来驴往，我们入住的大房里有洗手间，公用的洗手间也很宽敞，自来水管够。但是，热水据说有时间限制，不知真假，反正我入住的时侯没有，用凉水洗澡，把我冻的够呛！

不过，对于舟车劳顿、几天没有洗澡的宇宙人来说，能够有条件，洗刷一身疲劳，已经非常之满足了。

洗完冷水澡后，我邀弥勒佛、兔子、小江等人，到楼下大厅喝啤酒、聊天。可能是整天乘车，太辛苦了，几位兴致都不高，酒也喝不进口，随便聊了一会，各自伸腿练功去了！

今日费用

早餐——一元、

午餐AA制——31元、

买汽水——12元、

买白酒——12元、

晚餐——AA制——（鲁朗鸡）——20元、

渡口旅馆喝啤酒——四瓶——20元、

住宿——30元、

宇宙人

原帖由 半桶水 于 2009-9-18 22:17 发表
看到石锅鸡就流口水！~~~~~~~~~~

那看到门巴刀,与登山上杖刀呢??

[ 本帖最后由 宇宙人 于 2009-9-19 14:40 编辑 ]

宇宙人

原帖由 半桶水 于 2009-9-19 23:15 发表
　这不是呕吐，是我的口水呀！

半桶水大侠,石锅鸡再加野生((无污染)山蚂蝗酒!那就连胃也要流出口了,哈哈!

宇宙人

原帖由 小凡 于 2009-9-18 20:50 发表
天上忽的又掉下个重庆林妹妹！刚好又砸进了宇宙人的怀抱里！

2009年7月30日、星期四、晴、

行程

八一镇-----320公里-----拉萨市

今晨5；时01分起床，窗外漆黑一片，旅馆二层走廊过道，空无一人。我敢保证，此时，除了天上下凡的宇宙人，驴舍里所有的人都在鼾睡，这样一来，倒便宜了我，想做啥事，也免去了与别人玩争先恐后的游戏了。

每天一大早的必修课，洗漱和上完厕所之后，先行将行军壶灌上开水，又为手机电池充电。这类琐事，看似鸡毛蒜皮，你不去做，到时侯缺水少电，你就知道事情有多懊恼了！

宇宙人于何时何处，进招待所、住旅馆，也从来不会与其他住客们，争厕所、争洗脸盆、争洗澡，争其他公共生活设施，如果每天都比别人起的早一些，什么事也干完了。

试想，如果是在昨天晚上，想找个电板插座，给手机充电，可不太容易呢！根本轮不上。

我发现洗手间有热水，干脆一不做，二不休，退下一身衣裤，痛痛

快快的又洗了一个热水澡。虽然昨天晚上已经洗过了，但那是凉水澡，把我给冻的够呛！

宇宙人

原帖由 半桶水 于 2009-9-18 22:17 发表
看到石锅鸡就流口水！~~~~~~~~~~

守着充电器充电的我，无所事事，二楼走廊连个鬼魅也看不到，想找个能喘气的说说话？也是奢望。


忽然想起了墨脱买的大馒头，还剩下两个，便回房从行囊里掏出来，权当早餐。嘿！又发现一包袋装鸡翅，好象是越野车手们送的，也一并掏出来，撕开就啃。


这鸡翅也够硬的，鸡皮紧贴鸡骨，根本就啃不动，宇宙人本来属食肉动物，从派乡攀上了多雄拉山开始到今天，几乎没有吃过一次象样的动物蛋白和脂肪。
如今，咬进了口的鸡骨头，那怕再难吃，我也不想松开牙齿，我将鸡皮连鸡骨一起嚼，直到它变成了渣渣！才从口里释放出来。


我在想，难怪车手们将鸡翅送给我们，恐怕他们的牙齿也比我的硬不了多少，撼不动这鸡骨上的皮吧！


不过， 8月2日上午10；时，从上了火车开始，我的一嘴牙齿，突然疼痛难忍，疼的上下牙齿，只要轻轻一接触，立刻撕心裂肺，痛不欲生。我除了大把吞完了我带的止疼药、消炎片、抗生素、和囫囵吞下几包速食面充饥外，在火车上生活的三天——57个小时里，没有敢吃任何一口其它食品！


大馒头也是干巴巴的，没有一点水份，进了嘴巴就是一口渣，强吞了半个，实在是难以下咽，味道也不太对？我用手电筒照了照，只见大馒头表面，斑斑点点，都发霉起斑了。
真是恶心，哇！一松口，全部吐了出来！

不过，宇宙人还是安慰自己；“没事的，当年的红军先生们爬雪山、过草地，饥寒交迫，不也是这样吃的吗？

宇宙人

刚刚才倒过霉的宇宙人，很快就恢复正常，闲的无聊他，又掏出了手电筒，在墙上逐条观看各地驴友的涂鸦，拜读他们的留言和感叹！。


一来二去，楼上楼下过道，开始有了人气，洗漱完后的驴友，开始收拾行李，或二三人一组、或独自一人，背负大包，头也不回，陆续消失在旅馆大门外面。
兔子、重庆丫头等人，弥勒佛，先后起床了！兔子、重庆丫头和她们与男友或同学一行四人，不肯随我们一起结伴，搭乘长途班车直奔拉萨。


她们还是执意要按原来设想的计划，利用女性们风华正茂的魅力和优势，迷惑走318国道的大货车或小车司机，拉他们下水，挤上他们的座位，

清晨7；30分，我们与兔子、重庆丫头等人约好到拉萨见，相互告别之后，我、弥勒佛、还有昨晚同车的广东籍佛山女子，三人一路朝八一长途汽车站方向走去。

宇宙人

八一城内，我们所见之处，道路宽阔，也很干净，街道两侧的建筑，楼层都不高，多为藏、汉式混合建筑，没有什么特色。

炎夏8月的八一镇，清晨，空气凉爽，令人心旷神怡和舒畅。街道行人很少，稍感冷清。

长途汽车站距渡口旅馆不太远，步行很快就走到了。

八一车站侯车室，大厅十分宽敞，明亮，旅客很少。

经过十几天的消费，大家囊中的银子都不多了，不约而同的将眼睛盯在了车价最低的大巴车上，100元，上午10；时整才发车。

发车时间好象晚了一些？要知道，现在也才7；时多一些，还需要等足两个小时。但是，我门三人、两男一女，还是毫不犹豫的买下了10；点钟才发车的大巴车票。

车票买好之后，弥勒佛、广东籍佛山女子出门找早颤安慰他门的肚子，我则留下看管行李物品。

我发现了一个奇怪的现象，凡是到购票大厅购了车票的藏、汉族旅客，均匆匆赶往剪票口进站，很少坐下侯车。不过在当时，我并没有特别留意，发车有早有晚，先发车先上车，这有什么奇怪的？。