涵悦

说了一堆还是不明白该听谁的，但有一点就是新手应该买二手车，但要注意哦，抵制日货

小刀

下面引用由涵悦在 2006/03/14 07:37pm 发表的内容：
说了一堆还是不明白该听谁的，但有一点就是新手应该买二手车，但要注意哦，抵制日货

:em33:  :em33:

小轻

大树，做人要厚道，我可是好不容易下了决心，买polo
怎么就被你说的一无是处啊。
polo 好歹是德国原装发动机，我试驾的感觉不错，手波新车只要99000。
我都准备下订单了。塞博绿的。
206 是一款可以奔跑的车子，很多人买来改装，但是对于我这个年龄的女人来说，动力强不强好像不是很重要。但是206 油耗低。

大树

高尔样子难看，空间小，发动机好象是普桑的，不是德国原装的吧。一汽大众的才是。11万那。。。。可以买好多车了。哈哈

蓝天宝贝

好诗!你活的太潇洒了!佩服!佩服!文字文字文字文字文字

蓝天宝贝

下面引用由小轻在 2006/03/15 04:39pm 发表的内容：
大树，做人要厚道，我可是好不容易下了决心，买polo
怎么就被你说的一无是处啊。
polo 好歹是德国原装发动机，我试驾的感觉不错，手波新车只要99000。
我都准备下订单了。塞博绿的。
...

心情可以理解!
文字文字

丘儿

轻姐买了车，记得带上我们兜兜风。

小轻

下面引用由大树在 2006/03/15 05:36pm 发表的内容：
高尔样子难看，空间小，发动机好象是普桑的，不是德国原装的吧。一汽大众的才是。11万那。。。。可以买好多车了。哈哈

小弟你有所不知，我家现在的车车就是一汽大众的宝来。捷达王的发动机。波罗1。4德，使用的是的德国原装发动机的。

小轻

我要买的是波罗，不是高尔啊！！

大树

那是上海大众的呀，应该是尼桑发动机。跟你那一汽大众的宝来发动机是不一样的吧。你问一下吧。

还好啦，喜欢就好！！！

小轻

对了，那天在路上看到一部你们公司的F3，那个标志太难看了，像个。。。像个“烧烤炉”。

疯之子

圈定M6和领驭，你选谁？

各位XDJM给个意见！

丘儿

轻姐什么时候买啊，再过几天就赶不上坐你的车了。

大树

啊呀，今天特意去问了下POLO，1.4排量的9万9千9。德国技术，国产发动机。

F3多帅呆了，将来有了钱买上十量八量的开着玩，比开一辆宝马招摇多了。。哈哈

大树

M6是日货，据说内饰不太好，还要当心小刀戳你轮胎。
领驭刚出来不久，如果能摆脱老帕萨特的影子的话。。。德国佬的质量应该还可以再放心
一次吧。

大树

雅绅特 乐风 飞度 POLO 哪个值得买？



近期，价格10万元、排量1.4升、家庭使用、紧凑型三厢轿车的细分市场出现了真空。


在现有的车型、价格和配置下，威驰的动力强、飞度的变速箱好、POLO的安全性高。从预热到上市宣布价格，雪佛兰乐风被北京现代雅绅特抢了先手，但将两款车对比后发现，领先的可能是后来者。


■飞度、POLO等待新军


近期，多数广州本田经销商已将三厢飞度Fitsaloon出空，只等新车思迪Ciyt上市。上海大众的经销商也处于同样态势，POLOGP将于5月上市，三厢POLO1.4升款已无现车。上海通用的雪佛兰乐风LOVA蓄势待发，但上市日期和价格均未确定。目前，符合上述条件的细分市场中，可卖的车型只有北京现代雅绅特1.4GLS和威驰ViosGL1.3LAT。北京现代经销商称，10.28万元的自动豪华型在本周可以实现充足供货，8.78万元手动舒适型的供货略有延迟。


原本可以进入队列的南京菲亚特的西耶那被编辑部忍痛排除———西耶那1.3手自一体因排放未达欧3,北京地区无法销售；西耶那1.5自动挡已经停产，北京地区无车；目前只有1.5升手挡标配的车型在售，售价为8.15万元。




此外，东风悦达起亚的千里马和赛拉图、北京现代的伊兰特、东风雪铁龙爱丽舍、一汽大众捷达、海南马自达福美来等车型的价格虽然也在10万元左右，但他们的发动机排量普遍达到1.6升，且多数车型的车身长度超过了4.4米。


■爱开快车买威驰


5款车中，威驰和POLO均使用了全铝发动机。这个选择使发动机的自身质量更轻，导热性好，有利于提高压缩比。雅绅特、POLO和飞度的发动机压缩比都超过了10,POLO的压缩比甚至达到了10.5：1。高压缩比的直接优势是缸内压力提高，油气混合雾化更充分，燃烧效率升级。


虽然乐风的最大输出扭矩达到了128N·m/3600rpm，但动力表现较好的却是威驰和飞度。它们的最大扭矩数值并不喜人，仅为110N·m/3200rpm和116N·m/2800rpm。但最大扭矩在较低的转速下就可出现，使车的提速表现骄人。配合1065公斤的车身自重，从静止加速到100公里/小时，威驰1.3GLAT可以将同是自动变速箱的捷达远远甩下。


编辑推荐：


威驰使用的丰田8A发动机，压缩比并不高。但在日常的驾驶中，它可以使用93号燃油，经济性明显高于其他车型。


■飞度可以无级变速


飞度的变速箱是五款车中最好的———CVT无级变速。它采用钢带和工作直径可变的传动轮传输动力，实现传动比的连续改变、传动系统与动力系统达到最佳匹配状态。与常见的自动变速箱相比，CVT的燃油经济性、动力性和乘坐舒适性都有提高。


同样的价格，威驰、乐风和雅绅特只能提供四前速的自动变速，POLO则只有手动变速箱可选。


编辑推荐：


四前速变速箱自然有着较宽的速比，加速时更容易感到“爽”。CVT可以在平顺提速的同时，让车主在加油时也能说“爽”。


■POLO、乐风更安全


五款车中，POLO的安全装备最多、最全。前排头枕倾角可调，追尾碰撞时保护颈椎更稳妥；前排安全带采用爆燃预紧的方式，绑定驾驶者和乘员更快速。激光焊接车身使POLO的车身强度提高；弯道制动控制（CBC）和发动机阻力矩控制（MSR）避免制动力超过轮胎附着力，降低车辆在湿滑路面上发生侧滑的几率，使驾驶者从容驾驶。


ABS+EBD、前排双安全气囊、前后排头枕和安全带已经是各类新车的标准配置，只飞度三厢缺少了EBD系统。雪佛兰乐风提供了四门防侧撞保护杆和驾驶员膝部保护装备，较雅绅特提供的感应碰撞自动解锁、碰撞油箱自动断油更加实用。


编辑推荐：


若单纯考虑安全，五款车中我一定选POLO。如果是在乐风和雅绅特中选择，那我会买乐风———解锁、断油是在撞后为乘员逃生，但如果没有撞中的保护，也就谈不上逃生了。


■POLO和威驰有天窗


POLO和威驰提供了天窗，POLO的天窗还具有防夹功能。除此之外，飞度和乐风的舒适配置相对实惠。


飞度的车窗可以实现一触式升降，在通过收费站时，驾驶者不必手忙脚乱地刹车、找钱、降玻璃。乐风的驾驶者可以在车内开启油箱盖和行李箱；乐骋上的插卡孔并不实用，在乐风上被取消。


编辑推荐：


天窗不是高科技，现在没有只是厂商为了日后升级而做的安排，抑或是没有找到高性价比的OEM伙伴。福克斯的天窗版4月就会上市，价格还不变。

疯之子

下面引用由大树在 2006/03/22 09:52pm 发表的内容：
M6是日货，据说内饰不太好，还要当心小刀戳你轮胎。
领驭刚出来不久，如果能摆脱老帕萨特的影子的话。。。德国佬的质量应该还可以再放心
一次吧。

试驾过M6,锐志,蒙迪欧,领驭.
M6讲究运动性能和可操控性.对我这种喜欢开快车的人来讲最适合了.尤其是省油!我也是讨厌日货,可是没办法呀.小刀真要戳我轮胎? :em62: 5555

领驭各方面都很好!可是比M6贵了3W呀,油耗也要高好多! :em54:

大树

买M6,锐志,蒙迪欧,领驭的人还在乎三万小钱和那点小油呀。。。哈哈。
M6,锐志确实不错，要不是日本货就好料~~要买趁快呀，过了四月估计要涨价了